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鼎诺土工材料有限公司成立以来，以“让鼎诺土工材料有限公司走向世界”为目标，坚持“实用、耐用、节能、高效”的生产理念，不断引进国内外技术，致力于 渗排水片材、的研发和制造。
2、 风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。
3、 台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降
| 项目 | PP土工格室 | PE土工格室 | |
| 格室片单位宽度的断裂拉力N/cm | ≥275 | ≥220 | |
| 格室片的断裂伸长率% | ≤10 | ≤10 | |
| 焊接处抗拉强度N/cm | ≥100 | ≥100 | |
| 格室组间连接处抗拉强度N/cm | 格室片边缘 | ≥120 | ≥120 |
| 格室片中间 | ≥120 | ≥120 | |
土工格室
伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。
也就是说，载荷一旦作用于路基，
在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。
也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。
不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。
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